Автор motorider 
Ты записался на свои первые мотосоревнования. В голове крутится миллион вопросов: «А вдруг я не успею за всеми?», «Что, если упаду?», «Что брать с собой?», «А если все на меня будут смотреть?» Спойлер: будут. И ты будешь смотреть на них. И в этом весь кайф — в первом настоящем погружении в атмосферу, где все говорят на одном языке — языке мотокросса.
Вот что тебя действительно ждёт — без прикрас и с советами от тех, кто уже прошёл этот путь.
1. Ты будешь волноваться. Это нормально
Даже если ты умеешь ехать быстро, прыгаешь уверенно и знаешь трассу — на старте волнение всё равно накроет. Сердце колотится, ладони потеют, мысли скачут. Это не страх — это адреналин, и с ним надо подружиться.
Что помогает:
- дыхательные упражнения за 10 минут до старта (медленные вдохи и выдохи);
- короткая разминка, чтобы сбросить напряжение;
- чёткий план на гонку — даже простой, вроде «не глушить мотор, ехать чисто, не смотреть на других».
2. Ты не будешь один
Первые соревнования — это не только про борьбу на трассе, но и про поддержку вне её. Ты увидишь, как участники помогают друг другу — даже соперники. Кто-то даст тебе запасной болт, кто-то подскажет по трассе, кто-то подбодрит словом на старте.
Совет: не бойся спрашивать. Спроси, где и как проходят тренировки, когда твой заезд, как вести себя в парке участников. Большинство будут рады помочь — все были новичками.
3. Ты не выиграешь — и в этом сила
Может, ты и правда талант, и на тренировках выносишь половину местной сцены. Но гонка — это другая история: толпа, заезды, нервы, усталость. Цель первой гонки — не победа, а опыт.
Ты поймёшь:
- как ехать, когда вокруг пыль и шум;
- как держать концентрацию, когда обгоняют или едешь в группе;
- как управлять собой, когда хочется сойти после ошибки.
Это бесценно.
4. Проколы, мелочи и неожиданности — будут
От забытой запаски до забытой еды. От дождя до спешки на старт. Всё, что может пойти не по плану, обычно и идёт.
Чек-лист на всякий случай:
- шлем, очки, форма, запасные перчатки;
- инструменты, масло, канистра с бензином;
- вода, еда, изолента, тряпка;
- коврик под мотоцикл, стул, зарядка для телефона;
- документы и деньги (иногда нужен стартовый взнос).
Фишка: упакуй всё за день до старта и проверь утром по списку — тогда будешь спокойнее.
5. Ты почувствуешь, зачем это всё
Будет трудно. Ты устанешь, испачкаешься, может даже разочаруешься. Но потом, уже сидя в машине по дороге домой, ты поймёшь, что это было настоящее.
Настоящие эмоции, настоящая борьба, настоящие ошибки и маленькие победы — всё это формирует не просто райдера, а гонщика.
6. Самые важные советы новичку
- Не стартуй как безумный. Грамотный, спокойный старт — лучше паники и завала в первом повороте.
- Не смотри, кто сзади. Смотри вперёд, катай свою гонку.
- Не сдавайся, даже если ты последний. Это твоя гонка. Твоя трасса. Твоя история.
- Улыбнись себе после финиша. Как бы ни прошло — ты сделал шаг, на который не решаются тысячи.
Первые соревнования — не про медали. Это про то, чтобы стать частью чего-то большего.
Ты выехал на старт. Ты собрался. Ты доехал. И теперь ты — гонщик. Всё остальное — дело времени.